Mission, Texas.-
Rigoberto Villarreal, administrador de los cruces de Hidalgo y de Mission dio a conocer que se encuentra en pláticas con funcionarios del gobierno federal para solicitar se agilice el tránsito internacional en esta región de Texas.
Reconoció que los tiempos de espera se elevaron de manera preocupante, lo cual se traduce en complicaciones en la logística de viajeros comerciales y particulares que hacen uso de los puertos fronterizos.
“Estamos tratando de hablar con la oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés), con la delegación de oficiales electos federales para que le digan a la gente de Washington D. C. y al departamento de Seguridad Nacional (DHS), que nos ayuden con oficiales, aunque sea de otros lados que no estén tan ocupados, porque las filas aquí están muy largas”, mencionó.
Villarreal manifestó que se requieren elementos que atiendan las casetas de la aduana porque a los de planta los enviaron a otras ciudades del país para colaborar con la Patrulla Fronteriza a solventar la crisis migratoria. Tales modificaciones dejaron un hueco de empleados de los puentes internacionales, expresó.
POSIBLE FECHA
Sobre cuándo podría normalizarse el paso lento de México a Estados Unidos por los cruces fronterizos de la región el administrador no acertó a dar un día exacto, sino que la problemática pudiera extenderse durante varios días.
“No tenemos una fecha, estoy pensando en unas tres semanas, ojalá que antes, pero ya hemos tenido varias juntas con CBP. Tuvimos recientemente contacto con el juez del Condado de Hidalgo, Richard Cortez, que está tratando de organizar una reunión con los congresistas federales y buscando darle atención al tema para aplicar presión suficiente de que necesitamos ayuda.
“Si antes la gente se tardaba una hora para poder cruzar, esta vez son de tres a cuatro. Eso afecta a automovilistas y transporte de carga”, señaló.
RECOMENDACIONES
El llamado para los usuarios que visitan los puentes internacionales es que se dirijan al país lo más temprano que puedan.
“Esa es la mejor decisión que puedan tomar, en la mañana”, remarcó.
Las largas filas no solamente se han convertido en un problema para los automovilistas que buscan internarse de forma legal a Estados Unidos, sino para las compañías de transporte, que trasladan cargas de perecederos hacia el norte de la nación. Los costos de operación se han incrementado notablemente.
“Es importante, insisto, que la gente viaje temprano. Este problema va a estar en todos los puentes, no nada más en el de nosotros. Escojan el más cercano. No piensen que en uno va a haber menos fila que en el otro, todos los puertos van a estar congestionados”, anunció.
La actividad de los puertos fronterizos se redujo casi en un 40 por ciento.
“Si teníamos siete filas abiertas y ahorita nada más son cuatro. Cada una equivale a varios agentes. Eso multiplicado por Pharr, Progreso, Donna, y así sucesivamente pues sí afecta, ya que a todos les quitaron gente”, lamentó el funcionario público.
Por lo pronto, ir de un país a otro por tierra en Mission e Hidalgo, Texas, y los demás cruces de la región se ha vuelto cada vez más complicado. Villarreal solicitó a los usuarios paciencia y organización.
