Por Erick Gutiérrez
Reynosa, Tam.-
Luego de cuatro semanas de rigurosas inspecciones las autoridades texanas decidieron levantar el operativo a unidades de carga procedentes de México, lo cual causó severos retrasos en el comercio internacional, provocando que los productos mexicanos de exportación arribarán fuera de las fechas acordadas.
La administración del gobernador, Greg Abbott, endureció las medidas por temas de seguridad, inmigración ilegal y contrabando de drogas; sin embargo, esto originó un cuello de botella, afectando las operaciones de transportación en los diversos cruces fronterizos.
El Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (INDEX) y la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), celebró esta decisión, aunque al mismo tiempo los representantes de ambos organismos admitieron que les preocupa que esto se vuelva a repetir.
Según estimaciones tomará alrededor de una semana regularizar el cruce de tráilers por la frontera texana, ya hay actualmente 7 mil camiones retenidos en Ciudad Juárez y 21 mil camiones en Nuevo Laredo.
Este panorama ha generado costos adicionales a los exportadores y transportistas, ya que las unidades tuvieron que permanecer en almacenes incrementando el costo de transporte y tiempos extras para los trabajadores.
Advirtieron también de paros técnicos en la industria maquiladora, especialmente en el sector automotriz, con penalizaciones al no cubrirse tiempos de entrega.
“Fue resultado de la presión que hizo el sector privado mexicano, así como del trabajo conjunto que se llevó a cabo con el embajador de México en los Estados Unidos, Esteban Moctezuma y su homólogo, Ken Salazar”, declaró a los medios el presidente de Index Manuel Hernández.
Por su parte, el presidente de la CANACAR, Miguel Ángel Martínez, destacó el apoyo del gobierno federal norteamericano para destrabar esta complicación:
“Tenemos el reto de subsanar las afectaciones que se dieron a las exportaciones mexicanas y estar pendientes de que esta situación no se repita. No podemos olvidar la importancia que tiene Texas en la relación comercial con México, porque en 2021 el intercambio comercial con nuestro país ascendió a 231 mil millones de dólares”, expuso Martínez.
