Enfrentan los puertos tiempos complejos

Últimas Noticias

Ciudad Victoria, Tam.-
El dinamismo comercial en los puertos tamaulipecos enfrenta uno de sus momentos más complejos en la última década, con caídas que ya impactan directamente en la operación de empresas y en la movilidad de mercancías.

El presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga en la zona sur, Armando Yussef Martínez Saleh, advirtió que el movimiento de carga general ha disminuido más de un 57 por ciento, mientras que la carga en contenedores registra una baja del 12.6 por ciento, particularmente en el puerto de Altamira.

Señaló que este comportamiento representa un retroceso significativo, al grado de que los volúmenes actuales se asemejan a los de hace 10 años, reflejando una contracción importante en el comercio de exportación e importación.

“El aletargamiento económico nos está llevando a números de hace una década, lo que significa una pérdida considerable en el volumen de carga”, expuso.

El empresario explicó que esta situación ya tiene consecuencias visibles en el sector, especialmente entre las empresas pequeñas de transporte, varias de las cuales han tenido que detener operaciones o incluso vender sus unidades ante la imposibilidad de sostener los costos.

“En la zona sur ya hay empresas que han cerrado o están vendiendo sus equipos. Es un problema serio, sobre todo para las más pequeñas”, subrayó.

De acuerdo con los datos presentados en el Comité de Operaciones del puerto de Altamira, la caída en el movimiento de carga se ha mantenido a lo largo del periodo 2024-2025, con una de las reducciones más marcadas en octubre del año pasado, cuando se registró una baja cercana al 28 por ciento.

Si bien en enero se observó una ligera recuperación de alrededor del cinco por ciento en el movimiento de exportaciones e importaciones, las proyecciones para el resto del año no son alentadoras, reconoció.

“Este comportamiento está asociado con factores como las políticas arancelarias recientes por pate de Estados Unidos, que han impactado directamente en la dinámica del comercio exterior”, finalizó. (Con información de José del Carmen Perales Rodríguez / El Diario Mx)

- Anuncio -

Columnas

- Anuncio -