Reynosa, Tam.-
Representantes de la Cámara de Comercio, de empresas transportistas, integrantes del Cabildo y representantes de la Secretaría de Seguridad Pública se reunieron al medio día de este miércoles para debatir algunas actualizaciones que se contemplan para el reglamento de tránsito en Reynosa.
La reunión estuvo encabezada por el Secretario del Ayuntamiento, Antonio De León, la directora de Tránsito y Vialidad, Iris Chavira y el regidor coordinador de la comisión de Vialidad y Transporte, Benito Sáenz, quienes presentaron las propuestas de cambio y el fundamento legal que las sustenta.
Entre los artículos a modificar se encuentran el 57, 59 y 63, por mencionar algunos.
En el artículo 59 se propone la modificación a la fracción XVII que señala las infracciones a las que será acreedor el conductor que sea detectado manejando bajo los influjos del alcohol, siendo sujeta una multa equivalente al grado de ebriedad detectado; en el caso de los choferes de transporte pasajeros y de carga, serán remitidos de forma inmediata ante el juez calificador en turno y permanecerán en arresto 36 horas. En ambos casos, los sancionados deberán acudir obligatoriamente a centros de rehabilitación para personas con adicciones para obtener una constancia luego participar en varias sesiones.
En la fracción XIX del mismo artículo se propone aumentar la multa de 10 a 25 Unidades de Medida y Actualización (UMA) para aquellos conductores que sean sorprendidos utilizando su teléfono sin dispositivo manos libres mientras se desplaza. En este punto, los representantes de la iniciativa privada solicitaron que se excluya explícitamente a los conductores que utilizan su celular como herramienta de navegación, siempre y cuando esté colocada en un soporte en el vehículo.
Entre la discusión también se mencionaron los límites de velocidad máximos permitidos para la zona urbana. Se estableció que la velocidad máxima será de 50 kilómetros por hora en avenidas primarias sin acceso controlado, 80 kilómetros en carriles centrales y avenidas de acceso controlado y 80 kilómetros en carreteras estatales fuera de zonas urbanas. Debido a que hubo oposición de los participantes, el artículo 63 seguirá en análisis, sin embargo, la prioridad será preservar la seguridad de la mayoría.
Esta es una de las múltiples consultas ciudadanas que realizará la dirección de tránsito para poder actualizar el reglamento local, por lo que los presentes convocaron a la ciudadanía a acercarse al ayuntamiento para conocer las fechas de las siguientes reuniones y que puedan realizar su aportación.
