Rediseñarán rutas del transporte en Victoria

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Ciudad Victoria, Tam.-
En una ciudad donde el transporte público realiza alrededor de 120 mil viajes diarios, uno de cada 10 usuarios enfrenta un gasto adicional para llegar a su destino, pagar dos camiones en lugar de uno.

De acuerdo con el subsecretario de Transporte en Tamaulipas, Armando Núñez Montelongo, actualmente cerca de 12 mil pasajeros realizan transbordos diarios, una situación que impacta directamente el bolsillo de estudiantes, trabajadores y familias que dependen del transporte colectivo.

Ante este panorama, la dependencia estatal mantiene una reestructura permanente de rutas con el objetivo de acercar los recorridos a las necesidades reales de los usuarios y reducir la cantidad de personas que deben pagar doble pasaje.

“La intención es que la gente pueda llegar a sus destinos con un solo pago y sin necesidad de bajarse para abordar otra unidad”, explicó.

Uno de los ejemplos que citó es el de estudiantes y personal que se trasladan hacia la Universidad Autónoma de Tamaulipas, quienes actualmente en algunos casos deben cambiar de unidad para completar su recorrido.

Más que una modificación temporal, la estrategia responde a los cambios que experimenta la propia ciudad, mientras algunas colonias han perdido población con el paso de los años, otras registran crecimiento y demandan nuevas conexiones de transporte.

Por ello, Núñez Montelongo señaló que el ajuste de rutas será un proceso constante y sujeto a la evolución urbana de la capital tamaulipeca.

“Hay colonias que van envejeciendo y donde disminuye la demanda, mientras otras siguen creciendo, el transporte tiene que adaptarse a esa realidad”, indicó.

Otro de los objetivos es acercar las unidades a los usuarios para evitar recorridos excesivos a pie.

La meta, explicó, es que ningún ciudadano tenga que caminar más de 500 metros para abordar un camión, una distancia considerada adecuada dentro de los estándares de movilidad urbana.

Respecto al próximo periodo vacacional, informó que las rutas seguirán operando hasta las 10:00 de la noche, aunque con una reducción temporal de unidades debido a la disminución de pasajeros provocada por la salida de estudiantes de las aulas.

Sin embargo, el reto principal sigue siendo construir un sistema más eficiente que permita a los usuarios gastar menos, caminar menos y llegar más rápido a sus destinos. (Con información de Italia Soler / El Diario Mx)

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