Ciudad de México.-
Diputados federales e integrantes del Comité Ejecutivo Nacional (CEN) del Partido Acción Nacional (PAN) presentaron una denuncia penal en contra de Gonzalo “Bobby” López Beltrán, hijo del expresidente Andrés Manuel López Obrador, ante la Fiscalía General de la República (FGR).
La querella se fundamenta en los recurrentes descarrilamientos de Tren Interoceánico, debido a que el señalado fungió legalmente como el único y principal encargado de supervisar la construcción de la obra ferroviaria.
Cabe recordar que el Tren Interoceánico ha sufrido accidentes graves en dos ocasiones separadas. El primero de ellos se registró el 28 de diciembre de 2025, en el estado de Oaxaca, dejando un saldo de 14 personas fallecidas y 109 heridos. El segundo percance ocurrió recientemente, el pasado 14 de julio de 2026, aunque afortunadamente en esa ocasión no se reportaron personas afectadas por el siniestro.
El PAN exige justicia por descarrilamientos de Tren Interoceánico
La querella formal interpuesta por la bancada albiazul también señala de forma directa a las autoridades de la Secretaría de Marina (Semar), quienes son las dependencias responsables del manejo, administración y control de este medio de transporte en el sur del país.
“Presentamos una denuncia formal para que se investiguen a fondo los dos descarrilamientos de Tren Interoceánico. No se han citado a rendir declaración ni a los constructores del proyecto ni al supervisor honorífico ‘Bobby’ López Beltrán por las 14 muertes provocadas en el primer accidente en Oaxaca”, refirió la coordinadora nacional de Medio Ambiente del CEN del PAN, Priscila Vera Hernández.
Señalan presunta corrupción en las obras ferroviarias
Por su parte, el diputado Federico Döring Casar señaló que, tras el primer incidente, la presidenta Claudia Sheinbaum declaró que Gonzalo López Beltrán no era responsable de las fallas operativas y trató de minimizar la tragedia mortal en las vías.
“En las conferencias mañaneras solo salen a decir ante los medios que fue un simple incidente, pero la realidad es que ahí hay una evidente corrupción en los contratos de la 4T y por eso estos descarrilamientos de Tren siguen sucediendo en la red ferroviaria”, afirmó el legislador panista.
Finalmente, los panistas exigieron a la Fiscalía General de la República que ejecute una investigación técnica profunda y no se limite únicamente a acusar al maquinista por un presunto exceso de velocidad, demandando que se auditen rigurosamente las obras de rehabilitación y los trazos construidos.
Fuente de referencia oficial: Para consultar las funciones de fiscalización y las carpetas de investigación federales, puede visitar el portal de la Fiscalía General de Justicia de la República.
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