Monterrey, N.L.-
Con el objetivo de fortalecer la cooperación de autoridades estatales y municipales en problemas que rebasan los límites de cada municipio, representantes de la sociedad civil, la academia y organismos empresariales entregaron al Congreso de Nuevo León una iniciativa de Ley de Coordinación Metropolitana.
La propuesta plantea atender de manera conjunta temas como movilidad, agua, calidad del aire, energía, servicios, infraestructura y expansión urbana, mediante decisiones basadas en información técnica, visión de largo plazo, participación ciudadana y rendición de cuentas.
José Antonio Torre, director del Centro para el Futuro de las Ciudades del Tecnológico de Monterrey y cofirmante de la iniciativa, señaló que los problemas de la metrópoli ya no pueden resolverse de manera fragmentada.
“Cada vez es más evidente que los problemas de esta ciudad no respetan límites municipales y que las soluciones tampoco pueden detenerse en ellos”, afirmó respecto a la iniciativa de Coordinación Metropolitana.
Diagnóstico y retos del crecimiento urbano
Los promotores advirtieron que la Zona Metropolitana de Monterrey enfrenta un crecimiento acelerado y, de acuerdo con las proyecciones citadas de la CONAPO, podría alcanzar los 7.5 millones de habitantes para 2040.
Además, los municipios de Monterrey y San Pedro Garza García concentran 42 por ciento del empleo metropolitano, generando largos traslados desde la periferia.
Según la encuesta Así Vamos 2025, los habitantes de la metrópoli destinan alrededor de 2 horas y 47 minutos al transporte público, mientras que los tiempos de traslado en camión aumentaron casi una hora entre 2019 y 2025.
A esto se suma un déficit de vivienda asequible de 26 por ciento, de acuerdo con el Programa Especial de Vivienda del Instituto de la Vivienda de Nuevo León.
Mecanismos de planeación e infraestructura
La iniciativa toma como base la propuesta de Ley de Coordinación Metropolitana presentada en 2022 por la entonces Mesa de Coordinación Metropolitana, la cual posteriormente fue revisada técnicamente por Consejo Nuevo León con participación de funcionarios, municipios, organizaciones civiles y universidades.
José Antonio Torre explicó que la nueva propuesta establece cuatro mecanismos: la Mesa de Coordinación Metropolitana, el Instituto Metropolitano de Planeación (IMEPLAN), el Consejo Consultivo Metropolitano y el Fondo Metropolitano, con el propósito de equilibrar las decisiones políticas, técnicas y ciudadanas.
El IMEPLAN sería un organismo público descentralizado con autonomía jurídica, técnica y presupuestal, encargado de elaborar instrumentos de planeación y el plan metropolitano.
Los municipios conservarían sus facultades constitucionales en materia de uso de suelo, pero tendrían que alinear sus planes a la visión metropolitana.
Javier Treviño, presidente de Canadevi Nuevo León y representante de los Organismos Intermedios del Sector Privado, destacó que la propuesta fue revisada por integrantes de la academia, organismos empresariales y funcionarios estatales y municipales, con el objetivo de construir una Coordinación Metropolitana balanceada.
Aclaró que la iniciativa no se limita a regular desarrollos urbanos, sino que busca principalmente ordenar la infraestructura que requiere la metrópoli para funcionar eficientemente, particularmente en movilidad, agua, energía, calidad del aire y servicios.
Los promotores solicitaron al Congreso colocar la iniciativa como prioridad, convocar a mesas de trabajo durante el periodo de sesiones que inicia este martes y avanzar en su dictaminación.
Elvira Cantú, de la Sociedad de Urbanismo Región Monterrey, sostuvo que la ciudad es una sola y que problemas como agua, movilidad y calidad del aire son compartidos por los 16 municipios, por lo que consideró insostenible continuar con una planeación fragmentada.
Para consultar información oficial sobre las iniciativas y trabajo legislativo en la entidad, se puede ingresar al portal del Congreso del Estado de Nuevo León.
