Monterrey, N.L.-
El Gobierno de Nuevo León informó que el gobernador Samuel García Sepúlveda supervisó los trabajos de las Líneas 4 y 6 del Metro en los Patios y Talleres de la Estación Citadel, donde revisó el sexto tren destinado al proyecto. La obra registra un avance del 97 por ciento en el viaducto y del 60 por ciento en las estaciones, como parte de la construcción de la nueva infraestructura de transporte metropolitano.
El mandatario estatal estuvo acompañado por Abraham Vargas Molina, director de Metrorrey y del Instituto de Movilidad y Accesibilidad (IMA), durante la revisión de las instalaciones eléctricas y los sistemas electromecánicos. El recorrido tuvo como propósito verificar el desarrollo de los trabajos en el complejo ferroviario.
Avances y pruebas en Líneas 4 y 6 del Metro
Sobre las estaciones, mediante un comunicado, el Gobierno estatal reportó que varias se encuentran prácticamente terminadas, aunque todavía requieren la colocación de techumbres y membranas, así como algunas conexiones eléctricas. García Sepúlveda señaló que próximamente se dará a conocer información sobre su inauguración, sin que se establezca una fecha específica.
Asimismo, se detallaron las características de los trenes que se incorporarán a las nuevas Líneas 4 y 6 del Metro. Cada unidad está conformada por seis vagones y se puede transportar entre 720 y mil 100 personas, con una velocidad de hasta 70 kilómetros por hora. El recorrido previsto contempla una conexión desde el aeropuerto hasta San Pedro.
En relación con la puesta en operación de las unidades, Abraham Vargas Molina explicó que los trenes que ya se encuentran en Nuevo León fueron sometidos a pruebas dinámicas en China. Tras su ensamblaje en el estado, deberán pasar por revisiones estáticas y posteriormente por pruebas sobre el viaducto para verificar su funcionamiento.
Características del complejo ferroviario en Citadel
El funcionario también reportó que el edificio de la subestación alimentadora de los Patios y Talleres está terminado. Asimismo, indicó que ya se cuenta con dos rampas para conectar el viaducto con la vía principal, infraestructura que forma parte de las instalaciones requeridas para el movimiento y las pruebas de los trenes de las Líneas 4 y 6 del Metro.
Respecto a las características del complejo ubicado en Citadel, el Gobierno estatal informó que el terreno comprende nueve hectáreas y alberga espacios técnicos y administrativos. Entre sus instalaciones se encuentran talleres para mantenimiento mayor, donde se realizarán reparaciones estructurales y trabajos especializados, así como áreas destinadas al mantenimiento menor, las revisiones preventivas y los diagnósticos de las unidades. Los trenes fueron adquiridos mediante un contrato con el consorcio Mota-Engil México y CRRC Ltd.
Finalmente, informaron que el proyecto incluye vías para probar puertas y reemplazar llantas, almacenes especializados, estaciones de bombeo y subestaciones eléctricas. También contempla una planta de tratamiento de aguas residuales para procesar el agua generada durante las actividades de mantenimiento, además de acciones para delimitar la zona federal del Arroyo Talaverna.
Para más detalles sobre este proyecto de transporte, puedes consultar el Portal Oficial del Gobierno del Estado de Nuevo León.
