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{"id":408128,"date":"2017-10-25T13:50:55","date_gmt":"2017-10-25T18:50:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.horacero.com.mx\/?p=408128"},"modified":"2017-10-25T13:50:55","modified_gmt":"2017-10-25T18:50:55","slug":"industria-automotriz-pone-freno-trump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/horacero.com.mx\/tecnologia-y-finanzas\/industria-automotriz-pone-freno-trump\/","title":{"rendered":"Industria automotriz pone freno a Trump"},"content":{"rendered":"

Cd. de M\u00e9xico.- <\/strong>
\nLa coalici\u00f3n “Driving American Jobs”, conformada por armadoras, proveedores y distribuidores de autos en Estados Unidos (EU), exhort\u00f3 este martes al presidente estadounidense, Donald Trump, a no retirarse del Tratado de Libre Comercio de Am\u00e9rica del Norte (TLCAN), porque afectar\u00eda a la industria automotriz y la econom\u00eda de esa naci\u00f3n.<\/p>\n

La alianza integra a fabricantes como General Motors, Ford, Fiat <\/p>\n

Chrysler, Toyota, Volkswagen y Hyundai, entre otros, adem\u00e1s de la Asociaci\u00f3n de Fabricantes de Motores y Equipo, y la Asociaci\u00f3n Americana Internacional de Distribuidores de Autom\u00f3viles.<\/p>\n

En la pasada ronda de negociaciones del TLCAN, el gobierno estadounidense propuso cambios a las reglas de origen para la fabricaci\u00f3n de autos en Norteam\u00e9rica donde pidi\u00f3 que 50% de los componentes de un veh\u00edculo sean de EU.<\/p>\n

La propuesta fue calificada como insostenible por las automotrices y por los gobiernos de M\u00e9xico y Canad\u00e1, por lo que Trump amenaz\u00f3 con abandonar el acuerdo.<\/p>\n

En su p\u00e1gina de internet, \u2018Driving American Jobs\u2019 destaca que el TLCAN mejor\u00f3 la competitividad de EU y retirarse da\u00f1ar\u00eda a la econom\u00eda de ese pa\u00eds y costar\u00eda empleos.<\/p>\n

“No hay que equivocarse, el TLCAN ha sido ben\u00e9fico para EU, sus negocios, trabajadores, granjeros y consumidores. Ha jugado un papel importante en el resurgimiento de la econom\u00eda estadounidense y de su industria automotriz”.<\/p>\n

En 2016, las armadoras fabricaron 12.2 millones de veh\u00edculos en EU, un mill\u00f3n m\u00e1s de los que se fabricaron un a\u00f1o antes de la entrada en operaci\u00f3n del TLCAN y el sector emplea a m\u00e1s de 7 millones de personas.<\/p>\n

Adem\u00e1s, la industria automotriz lider\u00f3 las exportaciones enviando 137 mil millones de d\u00f3lares en veh\u00edculos y autopartes a M\u00e9xico, Canad\u00e1 y el resto del mundo.<\/p>\n

Industria s\u00f3lida. El presidente de la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Sol\u00eds, dijo que esta coalici\u00f3n reitera que la postura de la industria es la misma en los tres pa\u00edses.<\/p>\n

“Me parece que es importante que la Casa Blanca reciba el mensaje claro de su industria porque no es lo mismo que se lo diga el gobierno de M\u00e9xico o el de Canad\u00e1, a que se lo diga su industria”, apunt\u00f3 Sol\u00eds.<\/p>\n

Las automotrices se unen as\u00ed a la C\u00e1mara de Comercio de EU y otros grupos empresariales que se han manifestado contra los intentos de Trump por modificar el TLCAN.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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