El Gran Premio de Japón en Susuka fue el testigo del dominio que Red Bull tiene en esta temporada ante cualquier otra franquicia. Max Verstappen se llevó una nueva victoria en la carrera del Gran Premio de Japón 2023 de Fórmula 1.
Los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri pusieron en jaque el liderato de Max Verstappen en la primera curva, pero el neerlandés se aferró a su ventaja y dominó a partir de ahí. El australiano se puso por delante del británico cuando el primero de ellos se benefició de un coche de seguridad virtual mientras estaba en boxes, pero el inglés fue más rápido después e intercambiaron sus posiciones.
George Russell parecía ser una amenaza para el podio de los de Woking debido a que apostó por una estrategia de una sola parada, pero fue adelantado en las últimas vueltas por Oscar Piastri, Charles Leclerc, Lewis Hamilton y Carlos Sainz.
Max Verstappen, que salía con neumáticos medios, como la mayoría de los diez primeros, casi pierde el liderato en la primera curva por los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris, que salieron muy bien. Sin embargo, la FIA envió el coche de seguridad a la pista casi de inmediato, ya que un choque entre Valtteri Bottas y Alex Albon antes de la primera curva dejó restos por todo el asfalto, que también dañaron el Alfa Romeo de Guanyu Zhou. Sergio Pérez y Lewis Hamilton también se tocaron en un momento en el que se cruzaron los Ferrari, lo que obligó al mexicano a entrar en boxes para cambiar el alerón delantero.
Desafortunadamente el mexicano, Sergio Pérez no ha tenido un Gran Premio de Japón como esperaba y las complicaciones del viernes se trasladaron hasta la sesión del domingo donde quedó fuera de la competencia tras una serie de incidentes en la primera mitad de la competencia.
Checo Pérez comenzó a remontar hasta acercarse a la pelea por la zona de los puntos y su rival para ello era el Haas del danés Kevin Magnussen. Cuando el mexicano intentó atacar por el interior llegaron al contacto provocando un trompo para el competidor del equipo americano. Este golpe provocó un completo daño en la puesta a punto obligando al equipo a retirar el coche, o al menos así parecía hasta ese momento.
Pérez se bajó del coche, pero regresó después al circuito en una estrategia de Red Bull para asegurarle dar la cantidad de vueltas mínimas que le permitieran clasificar en la carrera y, con ello, sumarle el tiempo de sanción que podría llegar por el contacto con el danés y no pagar este castigo en Qatar.
Tras el término del Gran Premio de Japón que se llevó a cabo en la madrugada de este domingo 24 de agosto, la escudería logró conseguir su segundo bicampeonato en su corta historia dentro de este deporte.
