Monterrey, N.L.-
El gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, aseguró que la Carretera Interserrana será una obra emblemática que transformará la conectividad del estado, aunque el diputado local del PRI, Héctor Morales Rivera, cuestionó severamente los retrasos que la mantienen como una obra estatal inconclusa.
A través de sus redes sociales, el mandatario estatal reconoció que la conclusión total de esa vía terrestre en el sur del estado se extenderá más allá de su mandato. Explicó que, al terminarse, permitirá que cientos de miles de transportistas y viajeros lleguen con mayor rapidez a la zona metropolitana de Monterrey y a la frontera con Estados Unidos sin salir de territorio nuevoleonés.
Samuel García defiende la trascendencia de la Carretera Interserrana
García explicó que se trata de un proyecto de carácter transexenal por su magnitud y complejidad, al considerar que obras de esta dimensión requieren varios años de ejecución para concretarse adecuadamente.
“Estas grandes obras son transexenales, tienen magnitudes presidenciales… hoy estamos por terminar los Tramos 1 y 3 y pronto comenzará la construcción del Tramo 2 que cruza por la sierra”, expresó García Sepúlveda sobre el estatus de la Carretera Interserrana.
La oposición critica los retrasos y el avance real
En contraparte, el diputado local del PRI, Héctor Morales Rivera, cuestionó las declaraciones del gobernador y sostuvo que no solo la Carretera Interserrana, sino también otras obras emblemáticas del sexenio, como el Monorriel, permanecerán inconclusas al finalizar la actual administración estatal.
El legislador afirmó que el propio mandatario hizo un reconocimiento implícito de los retrasos en los proyectos de infraestructura y señaló que el avance físico real demuestra que no podrán concluirse en el corto plazo.
“No solamente la Carretera Interserrana, prácticamente ninguna de las obras que este gobierno ha iniciado se va a concluir para cuando concluya su administración”, manifestó el diputado priista.
Morales Rivera también criticó que anteriormente el Ejecutivo estatal asegurara que la vía estaría lista antes de concluir el sexenio y ahora admita que finalizará hasta la siguiente administración. Además, sostuvo que la obra enfrentó severos retrasos por la falta de permisos ambientales y aseguró que, de acuerdo con especialistas consultados por él, el proyecto no estaría terminado ni en 2027 ni en 2030.
Para consultar los avances e informes de infraestructura y movilidad en la entidad, puedes visitar el portal del Gobierno de Nuevo León.
