Así es el Museo de Autos y Transporte que quiere cerrar Samuel García 

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Monterrey, N.L.-

El Museo de Autos y Transporte que existe en las inmediaciones del Instituto Estatal de Cultura Física y Deporte (INDE) se compone de dos edificios emblemáticos. En su interior, el ambiente no solo se impregna con el aroma a gasolina y aceite, sino también con décadas de valiosa historia automotriz y de manufactura local.

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Para un aficionado que admira estas reliquias, la trascendencia de las piezas no tiene que ver exclusivamente con su antigüedad, sino con lo que cada máquina cuenta a través de su carrocería, su ingeniería y la manera en que está estrechamente ligada al desarrollo industrial de la ciudad.

Reliquias con valor histórico en el Museo de Autos

Uno de los mayores tesoros del lugar es el automóvil Borgward 1969. Este es uno de los apenas 2,267 autos que se fabricaron en el municipio de Escobedo, Nuevo León, luego de que un visionario grupo de empresarios regiomontanos adquiriera la compañía que previamente se había declarado en quiebra en Alemania.

En la misma colección destaca un imponente camión de Bomberos, propiedad de Protexa Industrias, que durante más de 40 años estuvo en servicio activo protegiendo la zona conurbada e industrial del poniente de Santa Catarina.

En los dos edificios que dan vida al Museo de Autos se resguardan cerca de 50 ejemplares de modelos antiguos y modernos que narran la evolución de la movilidad en la región norte de México.

El proyecto estatal que amenaza al Museo de Autos

A pesar de la riqueza cultural del recinto, el gobernador de Nuevo León, Samuel García, ha manifestado su intención de echar fuera la exhibición. El proyecto del mandatario estatal contempla demoler o readecuar estos espacios para construir dos canchas de pádel en las que puedan entrenar los jóvenes atletas de alto rendimiento de la entidad.

Para los amantes de estas joyas con ruedas, la zona metropolitana necesita conservar y abrir más espacios como el Museo de Autos, pues permiten que las nuevas generaciones conozcan de manera tangible las bases industriales y comerciales de lo que hoy es Monterrey.

Como muestra del legado deportivo que alberga este espacio, se encuentra un Porsche Cupé 356 de 1953. Esta joya participó con éxito en la histórica Carrera Panamericana de 2021, tripulado por el piloto Fabián González, su hija Miroslava González y Luis Fernando Segura, quienes obtuvieron un destacado segundo lugar en su categoría.

Para conocer más sobre el registro y la preservación del patrimonio histórico y cultural en el estado, puedes consultar el portal oficial de la Secretaría de Cultura de Nuevo León.

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