Monterrey, N.L.-
El diputado local de Morena, Tomás Montoya Díaz, planteó aplicar exenciones al Impuesto sobre Nómina (ISN) en aquellas empresas que proporcionen servicios de transporte privado o subsidios, para el uso de transporte público a empleados que perciban hasta dos salarios mínimos.
Al presentar una iniciativa con proyecto de decreto, con adiciones a los artículos 21 Bis y 27 de la Ley de Fomento a la Inversión y al Empleo para el Estado de Nuevo León, Montoya Díaz subrayó la importancia de brindar incentivos fiscales a las industrias locales que den apoyo directo a sus empleados en su movilidad.
En este orden, sostuvo que la iniciativa es una herramienta de justicia social y representa una alianza estratégica entre el sector público y privado, a fin de aliviar la carga económica de las y los trabajadores, particularmente de quienes destinan una proporción considerable de su ingreso al traslado cotidiano.
En el proyecto de reforma legislativa “se establecen dos mecanismos de incentivo: primero, el reconocimiento fiscal para empresas que operen circuitos de transporte privado para su personal de bajos ingresos, y segundo, para la exención para empresas que apoyen con saldo económico en el transporte público de sus empleados”, explicó.
La iniciativa responde también al panorama actual de saturación del transporte público, que ha llevado a muchas empresas a implementar rutas privadas para sus trabajadores, generando desigualdad entre quienes pueden o no cubrir este beneficio y con este decreto, de aprobarse, formaliza un incentivo económico, para ampliar la cobertura y equidad de estas prácticas.
Datos del INEGI, tan sólo en enero de 2024, los sistemas de transporte urbano en Monterrey movilizaron a más de 16.2 millones de pasajeros, mientras que los incrementos tarifarios han afectado significativamente el poder adquisitivo de las y los trabajadores.
Asimismo, el IMSS reportó más de 76 mil empresas registradas en Nuevo León en 2023, con una planta laboral que supera los 2.1 millones de personas, lo que refuerza la necesidad de soluciones estructurales en materia de movilidad laboral.
