Monterrey, N.L.-
El Municipio de San Pedro, en conjunto con el de Monterrey y Gobierno del Estado, presentó detalles del proyecto de la interconexión vial Lázaro Cárdenas-Morones Prieto, que dará fluidez a la circulación de 24 mil 201 vehículos por día.
En Palacio de Gobierno, en presencia del gobernador, Samuel García Sepúlveda y el alcalde de Monterrey, Adrián de la Garza Santos, el munícipe de San Pedro, Mauricio Fernández Garza y su equipo de trabajo, detallaron la obra que disminuirá demoras y aumentará la operación de las vialidades del sector.
Fernández Garza resaltó el apoyo del gobierno estatal para impulsar el proyecto, del cual no se tiene proyecto ejecutivo y montos, pero sí la convicción de colaboración conjunta para llevarlo a cabo con el Municipio de Monterrey y la Fundación Montemayor.
De acuerdo al “master plan”, la interconexión consiste en unir las vialidades de Lázaro Cárdenas y Morones Prieto hacia el poniente, dividida en seis etapas.
La obra vial iniciará en el terreno de Fundación Montemayor, a la altura de Lázaro Cárdenas y Río Tamuín; de ahí se desprenderá una vialidad de 380 metros que irá sobre el derecho de vía de alta tensión, para conectar a la calle Mil Cumbres, frente al Poder Judicial.
Posteriormente se conectará hacia el distribuidor vial de San Francisco, un viaducto elevado de 700 metros lineales que conectará con la gaza de vuelta izquierda, hacia Morones Prieto, al poniente; en Lázaro Cárdenas, a la altura de las Capillas Marianas, se construirá un retorno deprimido.
En Gómez Morín y San Francisco se contempla un viaducto elevado de dos carriles, el cual conectará con la gaza existente para potencializar su uso automovilístico.
Actualmente la vialidad por Gómez Morín, Lázaro Cárdenas y Morones Prieto genera altos congestionamientos y contaminación, además de altos tiempos de traslado.
La interconexión vial Lázaro Cárdenas-Morones Prieto permitirá disminuir el tránsito vehicular con reducción de los tiempos de traslado.
Posteriormente, el gobernador afirmó que 202 y 2026 son años importantes en materia de seguridad y movilidad, para lo cual se trabaja de forma coordinada con alcaldes.
“Ahora tenemos la mesa de coordinación metropolitana reintegrada, con todo un plan de movilidad, que vamos a sacar adelante, como es el horario escalonado, los carriles de alta ocupación, el transporte escolar y siempre tiene que ir acompañado de proyectos como éste”, dijo García Sepúlveda.
El alcalde de Monterrey dijo que esperan que la obra se desarrolle en un lapso de año y medio, aunque no se determinan los montos a aportar para llevarla a cabo.
