Guadalupe, NL.-
Al presentar su propuesta denominada “Infraestructura para tu desarrollo”, la candidata del PRI a la alcaldía de Guadalupe, Cristina Díaz Salazar, propuso realizar seis obras viales en igual número de cruceros conflictivos además de la ejecución de un plan integral de drenaje pluvial.
Destacó que los proyectos viales se realizarán en conjunto con los gobiernos federal y estatal, y en coordinación con los municipios aledaños como Juárez, , San Nicolás de los Garza, Monterrey y Apodaca.
“Al ser Guadalupe el segundo municipio con más población y con accesos y salidas hacia otros aledaños, el impacto de beneficiarios sería mucho mayor, no sólo para quienes viajan en automóviles, sino los usuarios del transporte público, y las empresas que mueven sus mercancías”, destacó la también legisladora federal.
Los cruces viales donde se construirían gazas, pasos a deprimidos o elevados son el de Benito Juárez e Israel Cavazos; y el de Las Américas y vía Tampico, donde los trenes de carga retrasan hasta 20 minutos o más la circulación de automovilistas y transportes públicos y de carga, afectando la continuidad del anillo vial metropolitano.
Además de Las Américas y Solidaridad, donde se instalaría un paso vial deprimido, mientras que en Constituyentes de Nuevo León y Vía a Tampico y avenida Miguel Alemán, también se edificaría un paso elevado con gazas de salida.
Además,, en retorno al Mercado de Abastos de Guadalupe, casi en los límites con Monterrey, se buscaría instalar gazas elevadas para darle circulación a avenida Chapultepec, con el ingreso de vehículos de Eloy Cavazos y Pablo Livas.
Otros cruces con posibles pasos elevados y deprimidos se construirían en Boulevard Acapulco.
La candidata a la alcaldía también planteó la ejecución de una primera etapa de drenajes pluviales en seis puntos distintos de Guadalupe, los que se considera de alta prioridad.
Preciso Díaz Salazar que para la ejecución de estas obras gestionará ya como presidenta municipal, recursos federales y estatales, además de fondos para la ampliación de la línea 1 del Metro hasta los límites con Juárez.
