Monterrey, NL.-
Las autoridades estatales y municipales deben coordinarse de manera más eficiente en temas de transporte y desarrollo urbano, pues la falta de planeación metropolitana demora los traslados diarios de los trabajadores en detrimento de su calidad de vida y la competitividad de las empresas, dijo el presidente de Coparmex Nuevo León, Roberto Cantú Alanís.
Impacto de la movilidad laboral y la necesidad de mejor transporte público
Esta alineación de objetivos debe traducirse en acciones concretas con proyectos responsables y resultados que puedan evaluarse, señaló el directivo privado.
“Las empresas necesitan talento y las personas necesitan oportunidades de empleo a las que puedan acceder. Si cada municipio toma decisiones de manera aislada, será más difícil responder a una realidad que ya es metropolitana. Lo que necesitamos es coordinación que se refleje en mejores condiciones para trabajar, invertir y generar empleo”, dijo.
En este contexto, Cantú Alanís mencionó que la expansión de las zonas habitacionales hacia municipios cada vez más alejados de los principales centros de trabajo, hace indispensable mejorar la conectividad para facilitar los traslados diarios de miles de trabajadores.
Por ello, dijo, la movilidad laboral debe ser considerada una prioridad económica y social, debido por su relación con la calidad de vida de las personas y la capacidad de las empresas para atraer y retener talento.
“Cuando un trabajador tiene que recorrer grandes distancias para llegar a su empleo, no solo se afecta su calidad de vida; también enfrentamos un reto de competitividad. Necesitamos mejores opciones de movilidad, pero también una planeación urbana que facilite el desarrollo de vivienda a precios competitivos cerca de donde se generan los empleos”, señaló.
Crecimiento metropolitano y retos de la infraestructura
De acuerdo a la Encuesta Intercensal 2025 del INEGI, el 34.3% de la población ocupada en Nuevo León trabaja en un municipio distinto al de su residencia, lo que evidencia la interdependencia entre las zonas habitacionales y los centros de empleo.
A esta dinámica se suma el crecimiento poblacional registrado entre 2020 y 2025 en municipios como General Zuazua, Salinas Victoria, García, El Carmen y Juárez, que plantea nuevos retos para la infraestructura y los servicios de transporte.
Para Coparmex Nuevo León esta realidad exige identificar los principales corredores de movilidad laboral y utilizar esa información para definir prioridades de inversión pública, particularmente en las zonas donde el crecimiento de la vivienda incrementa la necesidad de conexión con los centros de trabajo.
Por ello, el organismo planteó la necesidad de revisar y actualizar los planes de desarrollo urbano de los municipios, así como evaluar las densidades habitacionales permitidas, con el objetivo de generar condiciones que faciliten la construcción de vivienda a costos competitivos en zonas cercanas a los principales centros de empleo.
Para consultar información e informes oficiales del sector empresarial, puedes ingresar al Sitio Web Oficial de Coparmex Nuevo León (https://coparmexnl.org.mx).
