Reynosa, Tamps. / Noviembre 2.-
Ahora que se abrió el paso a Estados Unidos, las empresas deben de prevenir que en sus trailers tengan los sellos de alta seguridad, pero que no se ponen a todas las compañías.
De acuerdo a Jim McNamara, director del despacho aduanal de la frontera sur de Estados Unidos, ubicado en McAllen, es necesario verificar que se obtengan los sellos de alta seguridad.
“Si la aduana americana no pone los sellos, puede haber problemas, porque necesita en embarcadores city pad; deben de cuidar que los envíos vayan con este tipo con transportistas verificados”, dijo en junta realizada con asociados de Reynosa Asociación de Maquiladoras y Manufactureras A.C. (RAMMAC) en un hotel de la ciudad.
Si bien no le consta, pueden haber infiltraciones en el destino de la aduana americana y su paso al interior de los Estados Unidos, porque se podrían agregar algún tipo de embarques prohibidos.
“Hay transportistas americanos (que podrían hacer esto), entre el check point y al llegar a Falfurrias; mi recomendación es que las compañías tengan un mejor control de los sellos, porque la aduana americana no va a sellar todos los embarques, y sin un sello de alta seguridad, pudiera haber problemas para introducir otro tipo de mercancías no legales”, dijo el neoyorkino, representante de Livingston Internacional.
En Reynosa esta compañía aduanera atiende a cerca de 40 empresas, pero en todo México podria llegar a cien, porque tiene cuatro oficinas en varias ciudades de la frontera.
(2/nov/2011)

