Ciudad Victoria, Tam.–
El secretario de Obras Públicas de Tamaulipas, Pedro Cepeda Anaya, informó que la ampliación de la infraestructura carretera federal que cruza el estado forma parte de una estrategia para mejorar la seguridad vial y reducir accidentes, a través del proyecto del Corredor Golfo Norte, impulsado a nivel federal.
El funcionario señaló que, aunque se trata de carreteras federales, los accidentes que ocurren en ellas impactan directamente en la entidad.
“Son carreteras federales, desafortunadamente, porque no dejan de ser accidentes en Tamaulipas”, expresó.
Cepeda Anaya explicó que el proyecto contempla la ampliación de un segundo cuerpo carretero desde Estación Manuel hacia Ciudad Victoria, así como de Ciudad Victoria hasta Reynosa, además de un libramiento en Tampico y la construcción del Puente Tampico 2.
“Desde Estación Manuel se va a ampliar otro cuerpo hacia Ciudad Victoria y desde Ciudad Victoria hasta Reynosa, y un libramiento ahí en Tampico, más un Puente Tampico 2, todo esto va a venir a solucionar”, indicó.
Añadió que el Gobierno del Estado mantiene comunicación con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para definir prioridades, y adelantó que una de las primeras etapas podría enfocarse en la carretera a Zaragoza.
“Tanto el gobernador Américo Villarreal Anaya como un servidor hemos estado en pláticas con la SICT para que en la primera etapa sea la carretera a Zaragoza, precisamente para prevenir los accidentes en la medida de lo posible, reducir el flujo de unidades pesadas”, afirmó.
El secretario explicó que la ampliación permitirá distribuir la circulación en dos cuerpos carreteros, lo que ayudaría a mejorar el tránsito en esta zona del estado.
“Por cada cuerpo se van a distribuir”, señaló.
Sobre el alcance financiero del proyecto, Cepeda Anaya detalló que la inversión estimada para la ampliación carretera es de alrededor de 40 mil millones de pesos, recursos que provendrían en su totalidad de la Federación, precisó, al aclarar que la obra estaría a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
Finalmente, indicó que el programa contempla iniciar durante el año 2026, como parte del calendario previsto para el desarrollo del Corredor Golfo Norte. (Con información de Italia Soler / El Diario Mx)
