Ciudad Victoria, Tam.-
Este miércoles entraron en vigor diversas reformas legales, entre ellas una que obliga a las empresas de grúas y depósitos de vehículos en Tamaulipas a pagar por cualquier daño o robo que sufra un automóvil durante el arrastre o mientras esté bajo su custodia.
Así lo establece el Decreto 66-350 publicado el pasado martes en el Periódico Oficial del Estado, con el cual se reforman, adicionan y derogan diversas disposiciones de la Ley de Tránsito y la Ley de Seguridad Pública.
De acuerdo con el nuevo marco legal, los prestadores del servicio de arrastre y depósito deberán asumir la reparación o indemnización por los perjuicios causados al vehículo remolcado.
Esto incluye desde daños en la carrocería hasta el robo de autopartes u objetos personales, siempre que ocurran durante el traslado o resguardo.
Además, se sancionará a los agentes de tránsito o guardias estatales que soliciten el uso de grúa sin una causa legalmente justificada. En estos casos se podrán aplicar medidas disciplinarias contra el elemento responsable, como parte de un esfuerzo por reducir abusos en la aplicación del corralón.
Otro de los cambios relevantes ya vigente es el endurecimiento del régimen de sanciones a los conductores. Ahora, una persona podrá perder su licencia de manera definitiva si reincide en manejar bajo los efectos del alcohol, drogas o incurre en faltas graves como el uso de documentos falsos, evadir a la autoridad con violencia o sufrir una discapacidad que le impida conducir sin acreditación médica.
La ley también faculta a la autoridad a cancelar el certificado toxicológico de operadores del transporte público en caso de que se les detecte consumo de sustancias prohibidas o se nieguen a someterse a rehabilitación. Estas medidas buscan depurar el padrón de conductores y reforzar la seguridad vial.
En un giro administrativo importante, el decreto establece que los recursos recaudados por concepto de multas de tránsito serán destinados al equipamiento y estímulos de la Dirección Estatal de Tránsito.
Los porcentajes y mecanismos de distribución serán definidos en el reglamento correspondiente, lo que representa una fuente directa de financiamiento para mejorar las condiciones de operación de las corporaciones viales.
Además, se incorpora formalmente la figura de la licencia digital, que podrá ser consultada desde dispositivos móviles y tendrá el mismo valor jurídico que la licencia física. También se crea la licencia de aprendiz, para jóvenes de entre 16 y 17 años, bajo la responsabilidad directa de sus padres o tutores.
El decreto reforma el procedimiento de expedición, renovación y reposición de licencias, estableciendo requisitos más estrictos como la presentación de identificación oficial, comprobante de domicilio, CURP validado y exámenes médicos en ciertos casos.
También se obliga a registrar todos los vehículos ante la Secretaría de Finanzas antes de que puedan circular. (Con información de Rogelio Rodríguez Mendoza / El Diario Mx)
