Monterrey, N.L.-
La venta de vehículos en el país se podría incrementar el próximo año hasta 10%, impulsado por una economía sólida, estimó la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
El director del organismo privado, Fausto Cuevas Mesa, destacó que en los próximos cinco años se llegarán a producir hasta 3.9 millones de automotores en las plantas armadoras en México.
Al participar en el Quinto Congreso Nacional del Acero en México, resaltó que “nuestras perspectivas del sector automotriz en México son optimistas”, pese al difícil entorno financiero global.
“Esperamos cerrar este año con una venta de entre 990 mil y un millón de unidades, esto es por arriba del año pasado, pero todavía estamos bastante debajo del millón 200 (mil unidades) en 2006”, dijo.
Indicó que “el crecimiento es de alrededor de 8% (este año), y en 2013 pensamos que podemos llegar a tener otro 8% a 10% de crecimiento, respecto a este año”.
Expuso que “por el lado de la producción, el año pasado terminamos en 2.6 millones de unidades, este año esperamos cerrar con 2.7 (millones de unidades)”.
Enfatizó que “el crecimiento para los próximos cinco años esperamos llegar a 3.5, 3.9 millones de unidades, esto es, para 2017”.
Detalló que actualmente 84% de la producción de vehículos en México se exporta a 60 países, en donde Estados Unidos representa 63.9% y América Latina 16.1%.
Durante el presente año, destacó, México se consolidó como el octavo fabricante y el cuarto exportador automotriz a nivel mundial, cuyos productos con considerados de muy alta calidad.
Por otra parte, el director de AMIA refirió que este año entrarán al país unos 450 mil “autos chatarra”, lo que genera un fuerte impacto negativo a la economía y al medio ambiente de la nación.
Manifestó que entre 2005 y 2012 han ingresado al país más de 5.5 millones de unidades importadas con un promedio de entre 10 y 15 años de antigüedad, lo que representó 87% de los autos nuevos vendidos en ese lapso.
La llegada de los “autos chatarra” provocó que dejaran de generarse más de 300 mil empleos directos en México, así como una grave afectación en el precio real de los vehículos usados que fueron adquiridos en el mercado nacional, dijo.
